Supersonic business jet engines

Lockheed Martin Corp., maker of the world’s first business jet, is planning a return to the passenger-aircraft business after a two-decade gap with a new supersonic plane.

The world’s largest defense company by sales said Friday that it is considering a joint venture with privately owned Aerion Corp., an aerospace firm that aims to have a new supersonic business jet in operation by 2025.

Sukhoi Supersonic Business Jet – проект сверхзвукового пассажирского самолета, относящегося к бизнес-классу, который был разработан ОКБ Сухого. По данному проекту ОАО «Сухой» сотрудничало с компаниями Dassault Aviation, Gulfstream Aerospace и с многими китайскими фирмами. Сегодня дальнейшая судьба SSBJ С-21, как и Ту-444, пока остается неясной.

В 1981 году началась разработка С-21 и С-51 по инициативе конструктора Михаила Петровича Симонова. Данный проект возглавил Михаил Асланович Погосян, заместитель главного конструктора.

Во время работы над самолетом анализировались разные варианты компоновки: с двумя, тремя или четырьмя двигателями. Развал СССР стал причиной прекращения финансирования программы. ОКБ Сухого занялось поиском независимых инвесторов. В начале 1990-х годов работы велись вместе с известной компанией Gulfstream Aerospace. Совместно прорабатывался вариант с двумя английскими двигателями, которые получили обозначение S-21G. Но в 1992 году американская компания отказалась от финансирования проекта, предполагая, что расходы в будущем станут неподъемными. В результате проект пришлось приостановить.

In 2014, the design was updated as the Aerion AS2 , with length and takeoff weight increased to accommodate customer requests. [7] [8]

(Reuters) - Supersonic passenger travel, which died out with the Concorde’s demise in 2003, will make a comeback by the mid-2020s if three entrepreneurial U.S.-based companies can make jets quiet and efficient enough to win over buyers and fliers.

Fifteen years ago, Boeing Co ( BA.N ) canceled plans to build the near-supersonic Sonic Cruiser, the last big attempt by a major manufacturer to speed up commercial travel.

Now Japan Airlines Co Ltd ( 9201.T ) and Virgin Group are backing one of the three U.S. supersonic projects, Denver-based Boom Technology Inc, which plans a 55-seat all business class jet.

Foto:

Video: